1 - معلومات عن الطائرة بوينغ 747 – ال سي اف:
هذه الطائة تعتبر نسخة معدلة من بوينغ 747 – 400 ويتم استخدامها في نقل قطع غيار الطائرات إلى مصنع بوينغ، تسمى الطائرة بوينغ 747 – ال سي في بناقلة الأحلام نسبة إلى طائرة الأحلام 787
السبب وراء إنشاء بوينغ747 ال سي اف هو أن أعلنت بوينغ في أكتوبر عام 2003 الحاجة إلى نقل قطع طائراتها 787 بي جوًا وليس عبر البحر وتم ذلك من خلال تصميم شكل جديد من 747 – 400 وهو أن يكون مضخم خارجيًا حتى تكون طائرة مخصصة للشحن الجوي ونقل الأجنحة وهياكل الطائرات
قامت بوينغ بشراء طائرات مستعملة والتعديل عليها وتحويلها لأن هذا أوفر اقتصاديًا لبيونغ وحتى لا تكون من إنتاجها فإنها بذلك لن تبيعها لأي شركة طيران، والهدف أيضًا من إضافة تصميم جديد على الطائرات المستعملة هو تقليل من الفحص الذي تقوم به وكالة الطيران الفيدرالية حيث أن هذا الفحص يمكن أن يستغرق سنوات عديدة.
تم الإعلان عن وجود أكبر طائرة شحن لنقل قطع ال 787 بي بداخلها وذلك في يوينو 2006 ويصل طولها إلى 118 قدم وواحد انش، وخرجت أول طائرة ال سي اف من حظيرة الطائرات وهي عبارة عن صالة واسعة لصيانة وتصميم الطائرات في مطار تايوان الدولي بتاريخ 17 أغسطس 2006، وبفضل الطائرة ال سي اف تم تقليل مدة الشحن الجوي لليابان إلى 8 ساعات لا غير بعدما كانت تستغرق الشهر.
2 - سعة الطائرة 747 ال سي في من الداخل:
حجم مقصورة طائرة الشحن ال سي اف هى 65000 أي 1840 متر مكعب.
ريال سعودي